El piloto Balatonring ha evolucionado progresivamente cada día de este test y deja trazado el camino a seguir en Qatar

El MotoGP test de Jerez ha ofrecido tres días de trabajo intensivo a las cilindradas menores, que hoy han clausurado su actuación. Han sido tres jornadas cargadas de pruebas, en las que hemos podido hacer una composición de lugar acerca de la "salud" del cuarto de litro. Poco antes de las cuatro, todos los equipos de 250 han facturado sus máquinas rumbo a Qatar, donde en aproximadamente una semana se llevará a cabo el segundo MotoGP test de la pretemporada, y a continuación el gran premio del desierto. A pesar de evidenciar a lo largo de esta semana que los favoritos al título son españoles -Álvaro Bautista y Héctor Barberá-, y por supuesto el actual campeón de la categoría Marco Simoncelli, propios y extraños se han sorprendido gracias a dos novatos, que por sus registros no lo son tanto: Gábor Talmácsi y Mike Di Meglio.

Girar sin parar, ésa ha sido la consigna del piloto Balatonring Gábor Talmacsi en la última jornada del MotoGP test de Jerez. Hoy ha sido el turno para probar componentes neumáticos y realizar tandas largas -10 giros-, para comprobar el estado de su Aprilia con el paso de las vueltas. Previendo la próxima prueba del Mundial en Qatar el día 12 de abril. El magiar ha seguido una evolución a lo largo de este ensayo oficial pero se guardaba lo mejor para el final. En la sesión vespertina ha firmado su mejor registro -1.43.470- y abandonaba Jerez satisfecho por el plan de trabajo llevado a cabo. Aunque sabe que deberá seguir con su evolución particular si no quiere perder la estela de los pilotos de cabeza.

8º Gábor Talmacsi - 1.43.470 (63 vueltas):

"Estoy bastante satisfecho con mi registro de hoy, porque hemos dado un paso adelante en casi todo lo que hemos probado, y hemos tomado más ritmo. Pero los demás pilotos también han mejorado. Al final de la sesión me he podido poner detrás de otros pilotos para tomar referencias, y de algún modo comprobar su comportamiento con la moto para compararlo con el mío. Ha sido un día de trabajo duro, en el que hemos materializado muchas vueltas y recabado cantidad de información. Creo que nos vamos de Jerez con muchísima experiencia, y ha sido nuestro test más productivo desde que llegamos a 250 porque ya sé cómo conducir relajado, para extraer mi mejor pilotaje. Hemos seguido mejorando respecto a Estoril, pero todavía nos queda trabajo por hacer."