* Egyedi, megnyerő személyiség, amelynek legfőbb jellemzői

Lekerekített és egyben feszes vonalvezetésű külső stílus, amely közvetíti az új C3 felszabadult, könnyed hangulatát…
Teljesen újszerű belső stílus, ami a kialakításban és a felhasznált anyagok megválasztásában egyaránt megmutatkozik.
Minden szempontból igényes, magas minőségi színvonal, ami a saját kategóriájában referenciának számít!

* Intelligens felépítés

Ésszerűsített külső méretek, szemben az aktuális tendenciákkal;
Az utasoknak nagyobb kényelmet biztosító tágas belsőtér.

* Az autózás újfajta élménye az alábbiaknak köszönhetően

A piacon egyedülálló technológiai bravúrnak számító Zenith szélvédő;
A felsőbb szegmenshez méltó akusztikai komfort és csökkentett rezgések;
Csúcstechnológia a szolgáltatásokban, mint pl. a Hifi System®.

* Nagyszerű és ésszerű dinamikai tulajdonságok

A vezetési kényelem és a tökéletes úttartás között remek egyensúlyt biztosító menettulajdonságok;
Ésszerű fogyasztási és CO2 kibocsátási értékek elérése érdekében a gépkocsi tömegének kézbentartása és aerodinamikai tulajdonságainak optimalizálása;
Már a piaci bevezetéskor szerepel egy 99 g/km károsanyag kibocsátású változat a kínálatban.

* Az új modellt a franciaországi Aulnay-i és Poissy-i gyárban gyártják.

ÚJ CITROËN C3 – VISIODRIVE

Összefoglaló

A Citroën bemutatja tetszetős külsejű, fiatalos és intelligens új C3 modelljét.
Az új Citroën C3 modell ambiciózus célt tűzött ki maga elé, mégpedig a több mint 2 millió példányban eladott bestseller modell frissítését. « Az új modell piacra dobása rendkívül fontos a Citroën számára, kihívást jelent, hogy még nagyobb piaci részesedést érhessünk el, mind az egyéni ügyfelek, mind pedig a céges ügyfelek körében. » mondta Frédéric Banzet, a CITROËN vezérigazgatója.
A recept egyszerű: vedd alapul a C3 legjobb adottságait és gazdagítsd további újításokkal.
Az eredmény: a Visiodrive, amelyben minden együtt van, ami a hódításhoz kell:

* egyedi, megnyerő személyiség, ami a kategóriában egy újfajta fejlődési irányt jelző feszesebb stílussal és magas színvonalú kivitellel párosul.
* intelligens felépítés, amely átlag feletti helykínálatot biztosít, miközben a gépkocsi továbbra is a piac egyik legkompaktabb modellje. Ez a fejlődési irány szembemegy az állandó méretnövelés elvével, anélkül azonban, hogy az autó kevesebbet nyújtana.
* Nagyszerű és ésszerű dinamikai tulajdonságok, amelyek a városban és az országúton egyaránt nagyobb vezetési és utazási kényelmet nyújtó, valamint - mindegyik motortípusnál -a fogyasztás kézbentartását biztosító fejlesztéseknek és a CO2 kibocsátás csökkentését célzó előremutató programnak köszönhetők.

A szegmensen belül a legmagasabb színvonalú szolgáltatásoknak köszönhetően, az új Citroën C3 a család elsőszámú autójává és a flotta meghatározó tagjává léphet elő.
Az új C3 azonban ennél is többet kínál. Zenith szélvédője teljesen egyedivé teszi a gépkocsit. A nagy világosság és a kitűnő kilátás mellett, az újfajta szélvédő az autózás páratlan élményében részesíti a Visiodrive utasait.
« A Citroën az új C3 modellel az autózás új világa felé nyit utat, ahol az ésszerűség és a felelősség az autózás újszerű élményével és újfajta emóciókkal párosul. » nyilatkozta Vincent Besson, termék- és piacfejlesztési igazgató.
A Franciaországban lévő Aulnay-i és Poissy-i üzemben gyártott új CITROËN C3 gépkocsik forgalmazása 2009 novemberétől kezdődik.

EGYEDI, MEGNYERŐ SZEMÉLYISÉG

* Minden szempontból igényes, magas minőségi színvonal
* Az előző modell határozott személyiségjegyeinek átvétele
* Megnyerő, dinamikus stílust erősítő gömbölyded, feszes vonalú karosszéria
* Kifinomult külső és belső kialakítás

Végre felszabadultan…

Az új C3 határozott megjelenésű autó. A védelmet nyújtó, gömbölyded formák megmaradtak, de a feszesebb és letisztultabb vonalaknak köszönhetően dinamikusabbá váltak.
Az új modell átveszi a jelenlegi C3 modell remek egyensúlyt teremtő domború formáit, amelyeket az egész karosszériát átfogó ívek még jobban kiemelnek. A megkülönböztető külső stílusjegyeknek köszönhetően kitűnik a versenytársak közül.
A határozottabb, letisztultabb és áramvonalasabb vonalvezetéssel a gépkocsi stílusa dinamikusabbá vált.
Az újfajta Citroën emblémával díszített új C3 modell légbeömlő nyílása szinte bekebelezi az aszfaltot, bumeráng formájú fényszórókkal és hátsó lámpákkal rendelkezik, páratlan nagy üvegfelülete körülöleli a vezetőhelyet és a hangsúlyos vonalvezetésű, domború oldalfalak olyan hatást keltenek, mintha az útra tapadna az autó.
Az új C3 modell a saját kategóriájában, a kiviteli minőség szempontjából magas szinten áll. Ez többek között a gondos felületkezelésben, a túlzott hézagok kiküszöbölésében és a pontos illesztésekben, valamint az ajtókilincseken, az ablakok alsó szélénél és a kipufogócsőnél alkalmazott krómozott díszítésekben mutatkozik meg. A 10 elegáns színből álló paletta és a nagyátmérőjű (15-17”) kerekek szintén ezt a minőségi ugrást támasztják alá.

Dinamikus, de finom vonásokkal. A testet öltött vonzerő.
Teljesen újszerű belső stílus

Az új C3 modell belső terének kialakításánál a prémium autók, közülük is főként a DS3 stílusjegyeit vették át. Ezáltal az új modell a Citroën magasabb felszereltségi szintek alkalmazására irányuló törekvését testesíti meg, ami magasabb kényelmi és kiviteli szintet biztosít az ügyfeleknek.
Az autó külső stílusával összhangban, belső stílusát is a letisztultság és a dinamizmus jellemzi. A műszerfal vízszintes irányú vonalai, a műszerfal szinte lebegő napellenzője, a nagy műgonddal megformált kormánykerék, valamint a kezelőszervek közvetlen a vezető keze ügyében való elhelyezése is erről tanúskodik. A két analóg- és egy digitális LED kijelzős műszer kombinálásával kialakított új műszercsoportot magában foglaló műszerfal egyrészt az elegáns-retrós, másrészt a csúcstechnológiát képviselő design felé kacsintgat.

Az új C3 vonzereje egyedi stílusában és kifinomultságában rejlik.

A belső burkolathoz felsőkategóriás, minőségi anyagokat használtak fel, mint például a műszerfal hőkezelt burkolata, amelyet a keresztben végigfutó szatén szürke, vagy csillogó szálcsiszolt alumínium csík még jobban kihangsúlyoz. A különböző krómozott díszítések, a csillogó feketére festett középső panel, illetve a bőr ülések tovább gazdagítják és még kifinomultabbá teszik a belső teret. Az új C3 modellnél a kiviteli színvonal és a minőség tekintetében is jelentős előrelépés tapasztalható.

A legapróbb részletekben is megmutatkozó minőségi kivitel

A minőség javítását célzó szolgáltatások az új Citroën C3 gépkocsi tervezésében és gyártásában egyaránt megmutatkoznak. Ennek eredményeként a gépkocsi mind újonnan, mind használtan magas minőségi követelményeknek felel meg.
A kitűzött cél elérése érdekében az új C3 modell a Citroën által forgalomba hozott első gépkocsi, amely teljes egészében az újfajta termékfejlesztés alapján, prototípus nélkül készült. Ennek elsősorban az a célja, hogy a lehető leghamarabb elkészüljön a szériában gyártott modellel megegyező autó és a megfelelő gyártóeszköz. Ez az intézkedés jelentős minőségi ugrás jelent, hiszen a projekt valamennyi résztvevőjét – tervezőket, beszállítókat, gyártókat – előbb vonják be a folyamatba, hogy mielőbb kialakuljon a végleges gépkocsival megegyező modell.
Az optimális megbízhatóság és a legapróbb hibák feltárása érdekében, több mint 2 millió kilométert futottak az új modellel a bevezetése előtt.
A rendkívül komoly tervezőmunkával megalkotott új CITROËN C3 modellt a PSA Peugeot Citroën csoport Aulnay-i és Poissy-i gyárában gyártják, a márka minőségi követelményeinek megfelelően. Az ISO 9001 minősítéssel rendelkező gyártóközpontok a legkorszerűbb technológiával működő gyártóberendezésekkel vannak felszerelve. Ezenkívül a B szegmensbe tartozó személygépkocsik gyártása terén is nagy tapasztalatokkal rendelkeznek.
Az Aulnay-i gyárat – amely teljes mértékben az új C3 modell gyártására áll rá –, a PSA Peugeot Citroën csoport és a Lean Manufacturing új gyártási rendszerének megfelelően alakították át. A mono-flux gyártásszervezés egyrészt optimális gyártási minőséget biztosít, másrészt lehetővé teszi az ügyfél igényekre való gyorsabb reagálást.

INTELLIGENS FELÉPÍTÉS

* A felsőbb szegmenshez méltó szolgáltatásokat nyújtó autó
* Optimalizált külső méretek
* Az utasoknak nagyobb kényelmet biztosító helykínálat
* A kategóriában az egyik legnagyobb csomagtartó térfogat (300 l)

Optimalizált külső méretek

Az új C3 a szegmens legkompaktabb modelljei közé tartozik. Nem engedve a méretnövekedés csábításának, a 4 méteres határértéken belül maradt: 3,94 m hosszú, 1,73 m széles és 1,52 m magas. Ez a fejlődési irány szembemegy az állandó méretnövelés elvével, anélkül azonban, hogy az autó kevesebbet nyújtana. Sőt mi több, a 10,2 m fordulási kör átmérővel az autó tökéletesen alkalmazkodik a városi használathoz.

Az utasoknak nagyobb kényelmet biztosító helykínálat

Az egyértelműen kompakt külső azonban nem megy a helykínálat rovására. Az új C3 tágas utasterével megfelel a család elsőszámú autójaként és a flotta meghatározó tagjaként elfoglalt új státusza alapján vele szemben támasztott követelményeknek.
Az 5 üléses személygépkocsi tervezésénél az intelligens felépítés kialakításában a kreativitás játszotta a fő szerepet. Ennek eredményeként az új modell:
* műszerfalának alsó része szabaddá vált, a rajta kialakított tágas, 13 literes űrtartalmú kesztyűtartó nem nyúlik le mélyen, nagyobb lábteret biztosítva az elöl ülő utas részére. Ezzel az ötletes megoldással az utas kényelmes testhelyzete megtartása mellett, a vezetőhöz képest 8 cm-el előbbre tud csúszni az ülésével, kivételesen nagy lábteret biztosítva a mögötte ülő utasnak;
* vékonyabb háttámlájú első ülései térdmagasságban 3 cm-rel nagyobb lábteret biztosítanak a hátul ülő utasok számára;
* megemelt ülései alatt nagyobb hely áll rendelkezésre, hogy a hátsó utasok kényelmesebben kinyújthassák a lábukat. Az ülések megemelt pozíciója mindegyik utas számára ideális és kényelmes, egyenes testhelyzetet biztosít, ami megkönnyíti az autóba való beszállást és jobb kilátást is biztosít.

Az új C3 modell belső tere tágasnak számít, 300 literes csomagtartó térfogata pedig kifejezetten példásnak mondható. A csomagtartó kialakítását is optimalizálták, csökkentették a küszöbmagasságát (22,7 cm) és növelték a szélességét (104 cm). A csomagtartó használatát nagymértékben megkönnyíti a 4 csomagrögzítő gyűrű, és egy kivehető hálóval is felszerelhető. Az optimális rakodóhely kialakítása érdekében a hátsó üléstámlák akár a csomagtartó, akár a hátsó ajtók felől egy kézzel, egyetlen mozdulattal 1/3-2/3 arányban osztottan dönthetők.
Természetesen az új C3 modellben is megtalálhatók a nagyméretű és az utazás kényelméhez elengedhetetlenül fontos rakodóhelyek (első és hátsó ajtózsebek, a középkonzolon és a középső panelen kialakított rakodóhelyek…), amelyeket 2 rakodóhellyel rendelkező középső könyöklő, vagy az első utasülés alatt elhelyezett, kihúzható fiók egészíthet ki.
Az új Citroën C3 tehát többet kínál. A kreatív autó, megőrizve kompaktságát, intelligens választ ad a mobilitásra irányuló növekvő igényekre.

AZ AUTÓZÁS ÚJFAJTA ÉLMÉNYE

* Zenith szélvédő: rendkívül kreatív újítás
* Kényelmet és nyugalmat árasztó, igazi védőburok
* Hifi-System®: egyedülálló technológia elérhető áron

Zenith szélvédő: a legfőbb újítás

Az új C3 modell, az igazi technológiai bravúrnak számító Zenith szélvédőnek köszönhetően, az autózás újfajta élményét nyújtja. 1350 mm-es, kivételes hosszúságával 80°-kal megnöveli az elöl ülő utasok függőleges síkban mért kilátási szögét. Ennek eléréséhez a felső kereszttartót megszüntették. Az előre, oldalirányban való kilátást javító, keskenyebb A-oszlopokkal szegélyezett domború szélvédő valamennyi utasban a korlátlan, „nagyképernyős” kilátás érzetét kelti. Ennek köszönhetően az utasok teljesen elmerülhetnek az autó mellett elsuhanó táj páratlan látványában.
A maximális komfortérzet biztosítása érdekében, a szélvédő felső része, teljes szélességben egy 25 cm-es sávban fokozatosan halványodó üvegből készül, amely finom átmenetet tesz lehetővé az elöl ülő utasok számára a napsugárzás ellen optimális védelmet nyújtó sötétebb és az előre történő zavartalan kilátáshoz szükséges szokásos átlátszóságot biztosító világosabb árnyalat között. Az újfajta szélvédő alkalmazása világpremier. A sötétített terület energia-átadási értéke 9, míg a hagyományos színezett üvegeké 50. A sötétített üveg megvédi a vezetőt és az utasokat a túl erős fénytől. Amikor erősen tűz a nap, 2 napellenzővel ellátott, intuitív módon, egyszerűen kezelhető, merev napfényvédő biztosít megfelelő védelmet. A napfényvédő igény szerint részben, vagy teljesen kihúzható. Így a vezetési és utazási élmény még vakító napsütésben is garantált.
A piacon a legnagyobb szélvédővel és a legkisebb tetővel rendelkező személygépkocsi az autózás eddig ismeretlen élményét nyújtja! A jobb kilátást és nagyobb világosságot biztosító szélvédő nagyobb biztonságot és élményt is garantál egyben. Valódi fényterápia testnek és léleknek.

Az érzékekre ható személygépkocsi

A Visiodrive az újfajta élmény mellett, a kényelem terén, a márka jól ismert szakértelmét is kamatoztatja.
Az új CITROËN C3 mindegyik utasa számára igazán kényelmes utazást biztosít, amit az akusztikai komfort, a csökkentett rezgések, valamint a nagy üvegfelületnek köszönhető páratlan kilátás és az illatosítóból áradó kellemes levegő garantál.
A tökéletes komfortérzet elsődleges feltétele az utastér megfelelő akusztikai kialakítása. Az új C3 gépkocsi hangszigetelése a szegmensen belül a legmagasabb szinten áll. A csendes, kellemes belső légkör érdekében csökkentették a rezgéseket és hatékonyan tompították a motorzajokat, valamint az aerodinamikai- és menetzajokat, illetve a kerékfelütés által keltett zajokat. Ehhez a hangszigetelést és a zajok elnyelését azok kibocsátási, ill. keletkezési helyéhez a lehető legközelebb végezték el, például:
* a motortérben (155 dm2 zajelnyelő anyag a jelenlegi C3-asnál alkalmazott 48 dm2-rel szemben),
* az ajtóknál, ezzel is tovább erősítve a védőburok-hatást. Ez utóbbiaknál, a küszöbnél és az első ajtók elülső részén alkalmaztak plusz tömítéseket, valamint megnövelték a szigetelő lapok grammsúlyát (200 g/m² a szegmensben alkalmazott 90 g/m² súllyal szemben).

Az új C3 modell utasai nappal és éjjel egyaránt élvezhetik a fényeket. Nappal a számos ablakon keresztül áramlik be a természetes fény, éjjel pedig az utastér különböző pontjain elhelyezett fényforrások biztosítják a mesterséges fényt. A középkonzolon lévő rakodórekeszben elhelyezett fényforrásból és az első lábtér világításból álló, szabályozható fényerejű, meghitt légkört teremtő hangulatvilágítás szintén hozzájárul a finom éjszakai világításhoz. Végül, a Zenith szélvédővel és a Kilátás csomaggal (automata világításkapcsolás, automata ablaktörlők és automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör) rendelkező gépkocsiknál a konzol középső részét megvilágító, 3 fehér LED alkotta álló lámpasor is szerepel a kínálatban.
Az új CITROËN C3 modell az érzékekre ható gépkocsi. A megnyugtató légkörben mindig öröm a vezetés és az utazás.

Egy igazán « menő » autó

Az érzékekre ható, védőburokként óvó, új C3 modell páratlan HiFi rendszert kínál. A Hifi System® olyan hangzást biztosít az utasoknak, mintha egy hangversenyteremben lennének. A műszerfal közepén elhelyezett harmadik, középső hangszóróval és a csomagtartóban lévő mélysugárzóval rendelkező berendezés még a szélsőséges hangfrekvenciákat is hűen visszaadó, gazdag térhatású hangzást biztosít.
A rendszer kiemelkedő akusztikai teljesítménnyel rendelkezik.
Ezenkívül, akik zenei állományokat is szeretnének létrehozni, választhatják a Connecting Boxot, amely a középkonzolon, a Jack csatlakozó mellett található USB csatlakozóból és egy Bluetooth® kihangosító szettből áll. A « streaming audio » technológiával működő rendszer lehetővé teszi a mobiltelefonban tárolt zeneszám meghallgatását anélkül, hogy az audio rendszerhez kellene csatlakoztatni a készüléket.
A rendszer segítségével az utasok a telefonjukra, ill. az iPodjukra felvett kedvenc zeneszámaikat végtelenítve játszhatják le. Mindegyik hordozható készüléknek megvan a maga helye a műszerfalborításon kialakított csatlakozó portokon.
Az új C3 « menő » szabadidő-autó, amely MyWay navigációs rendszerrel is felszerelhető. A vonzó áron kínált, teljes körű szolgáltatást nyújtó új audio- és multimédiarendszer nem csak Európa térképállománnyal rendelkező, beépített színes navigációt, MP3/WMA kompatibilis CD-s audio rendszert, hanem egy Bluetooth® kihangosító szettet is tartalmaz. Az új C3 gépkocsi határtalan lehetőségeket biztosít.

nagyszerű és ésszerű dinamikai tulajdonságok

* Kiegyensúlyozott menettulajdonságok
* Kézben tartott tömeg és optimalizált aerodinamikai tulajdonságok
* Már a piaci bevezetéskor kínált 99 g/km CO2 kibocsátású változat
* Programozott CO2 kibocsátás csökkentés

Kiegyensúlyozott menettulajdonságok

Az új C3 modell a gépkocsi jellegéhez és a márkára jellemző beállításokhoz tökéletesen igazodó menettulajdonságokkal rendelkezik. Ez a mindenkor elsőbbséget élvező biztonságban, a nagymértékben megnőtt vezetési kényelemben is megmutatkozik, miközben az autó a lehető legnagyobb kényelmet biztosítja az utasoknak.
Az új C3 gépkocsi elöl független McPherson kerékfelfüggesztéssel, deformálódó kereszttartóval felszerelt újfajta hátsó futóművel, valamint változó rásegítésű elektromos szervokormánnyal rendelkezik, amelyek mindegyike jól bevált, megbízható és a gépkocsi adottságainak tökéletesen megfelelő megoldás. Az említett műszaki megoldások együttes alkalmazása az útegyenetlenségek kiváló szűrését biztosítja. Az új C3 modellt ezenkívül a jól kézben tartott karosszériadőlés, valamint a kitűnő, gyors reakciók jellemzik. Ez főként vészhelyzetekben, vagy kikerülő manővereknél fontos, mivel azt érezteti a vezetővel, hogy könnyű vezetni és biztonsággal tudja uralni a gépkocsit.
A futóművet a motorok által leadott teljesítménynek és nyomatéknak megfelelően, többféleképpen lehet beállítani. A különböző felfüggesztés beállítások tökéletes összhangot teremtenek a kényelem és az úttartás között, és az ügyfelek legkülönfélébb elvárásainak is megfelelnek.
Az új C3 utasainak biztonságát szem előtt tartva, a gépkocsi szériafelszereltségébe hűtött első tárcsafékek, ABS, amelyhez elektronikus fékerő elosztó (REF) kapcsolódik, valamint vészfékrásegítő rendszer (AFU) tartoznak. A kifogástalan menettulajdonságok biztosítása érdekében az új CITROËN C3 valamennyi változatához ESP is rendelhető.
A menettulajdonságokon túlmenően, az új C3 utasterének biztonsága mellett is számos érv sorakoztatható fel. Már a 2. kiviteli szinttől szériatartozékként 6 légzsákkal (vezető- és első utasoldali-, oldal- és függönylégzsákok), valamint sebességkorlátozó és -tartó berendezéssel van felszerelve. Mind az 5 ülés 3-pontos automata biztonsági övvel rendelkezik, amit överő határoló rendszer egészít ki. A gyermekek teljesen biztonságos szállítása érdekében mindegyik változatban hátul, a két szélső ülés szériatartozékként Isofix gyermekülés rögzítőkkel van felszerelve.

Növekedés többletsúly nélkül

Az új CITROËN C3-asnak bizonyára lesznek irigyei… hiszen elmondhatja magáról, hogy többletsúly felszedése nélkül sikerült növekednie! A kényelmi szolgáltatások és a helykínálat terén mutatkozó javulás igen meggyőző, kivételes teljesítményre utal.
A nem mindennapi teljesítmény a gépkocsi tömegének kézbentartására irányuló alapos munka eredménye, melynek során a tervezők minden követ megmozgattak annak érdekében, hogy könnyebbé tegyék az autót. A projekt kezdetétől fogva nagy figyelmet fordítottak erre a célkitűzésre: a formatervezési részleg részére átadott műszaki előírások külön kitértek a gépkocsi tömegét kedvezően befolyásoló, felépítésre vonatkozó kötöttségekre – például a hajlított kiképzésű műszerfal kereszttartó helyett inkább egyenes kereszttartó választása. Az újfajta hátsó futómű kifejlesztésével szintén sikerült 13 kg-ot nyerni. Az újító intézkedést « alkatrészenkénti » vizsgálatok egészítették ki, ezáltal sikerült továbbcsökkenteni a gépkocsi tömegét. Emellett az alkatrészek tervezésénél és tesztelésénél (szilárdsági, akusztikai, ütésállósági tesztek..) végzett számítógépes szimulációkkal nem csak a tömeg, hanem a műszaki minőség szempontjából is sikerült optimalizálni az egyes alkotóelemeket.
A gépkocsi tömegének kézbentartásával és az optimalizált aerodinamikai tulajdonságokkal (Cx 0,30), az új C3 amellett, hogy könnyen vezethető és gyorsan reagál, ésszerű fogyasztási és CO2.kibocsátási értékeket ér el.

A CO2 kibocsátás programozott optimalizálása

Az új CITROËN C3 a csökkentett szintű CO2 kibocsátással robban be a piacra. Már a piaci bevezetéskor szerepel egy olyan HDi 90 FAP motorral felszerelt változat a kínálatban, amelynek a CO2 kibocsátása mindössze 99 g/km.
Az új C3 modelleket természetesen környezetbarát és gazdaságos üzemű motorokkal szerelik fel: háromféle HDi motor (70, 90 és 110 FAP) és négyféle Euro 5-ös benzinmotor (1.1, 1.4i, VTi 95 és VTi 120) alkotja a palettát. Mindegyik motortípushoz 5 fokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, a 6 fokozatú kézi váltóval szerelt HDi 110 FAP és a VTi 120 kivételével, mely utóbbihoz egy ötfokozatú kézi váltó, vagy egy négyfokozatú automataváltó választható.
Az új C3 CO2 kibocsátása tökéletesen megfelel a márka környezetvédelem terén elfoglalt vezető szerepének és szigorú követelményeinek. Vegyes ciklusban a dízelmotorok emissziós szintje minden esetben 118 g/km alatt van - 99 g/km induló ajánlattal – míg a benzinmotoroknál a CO2 kibocsátás 134 és
160 g/km között mozog.
Az autósok környezetkímélő és gazdaságos vezetésre irányuló egyre határozottabb törekvésének megfelelően és arra válaszolva, az új C3 modell szériafelszereltségébe egy sebességváltás-jelző (ICR) tartozik, amely elősegíti az üzemanyag-megtakarítást.
A fogyasztás kézbentartását célzó fejlesztések a második generációs Stop & Start rendszerrel rendelkező, új motorok 2011-es érkezésével hamarosan folytatódnak. Ennek köszönhetően az 5 és 6 fokozatú MCP váltókkal szerelt dízelmotorokkal rendelkező változatok CO2 kibocsátása mindössze 95 és 90 g/km körül lesz, a benzinüzemű változatoknál pedig az újgenerációs, háromhengeres motorok már 100 g/km alatti CO2 kibocsátást biztosítanak.